Vokietijos „Deutz“ (DEUTZ) bendrovė dabar yra seniausia ir pirmaujanti pasaulyje nepriklausoma variklių gamintoja.
Pirmasis p. Alto Vokietijoje išrastas variklis buvo benzininis variklis, deginantis dujas. Taigi „Deutz“ turi daugiau nei 140 metų benzininių variklių istoriją, o jos būstinė yra Kelne, Vokietijoje. 2012 m. rugsėjo 13 d. Švedijos sunkvežimių gamintoja „Volvo Group“ užbaigė „Deutz AG“ akcijų įsigijimą. Bendrovė turi 4 variklių gamyklas Vokietijoje, 22 dukterines įmones, 18 techninės priežiūros centrų, 2 techninės priežiūros bazes ir 14 visame pasaulyje. Ji turi daugiau nei 800 partnerių 130 pasaulio šalių! „Deutz“ dyzeliniai arba benzininiai varikliai gali būti naudojami statybinėje technikoje, žemės ūkio technikoje, požeminėje įrangoje, transporto priemonėse, šakiniuose krautuvais, kompresoriuose, generatoriuose ir laivų dyzeliniuose varikliuose.
„Deutz“ garsėja savo oru aušinamais dyzeliniais varikliais F/L913 F/L913 F/L413 F/L513. Ypač 1990-ųjų pradžioje bendrovė sukūrė naują vandeniu aušinamą variklį (1011, 1012, 1013, 1015 ir kitos serijos, kurių galia svyruoja nuo 30 kW iki 440 kW), kurio A serijos varikliai pasižymi mažu dydžiu, didele galia, mažu triukšmo lygiu, geru išmetamųjų teršalų kiekiu ir lengvu šaltuoju užvedimu, kurie gali atitikti griežtus šiandienos pasaulio išmetamųjų teršalų reglamentus ir turėti plačias rinkos perspektyvas.
Būdama pasaulinės variklių pramonės įkūrėja, „Deutz AG“ paveldėjo griežtą ir mokslu pagrįstą gamybos tradiciją ir per 143 metų savo plėtros istoriją siekė revoliucingiausių technologinių proveržių. Nuo keturtakčio variklio išradimo iki vandeniu aušinamo dyzelinio variklio gimimo daugybė novatoriškų jėgos agregatų pelnė „Deutz“ pasaulinę reputaciją. „Deutz“ yra ištikimas daugelio žinomų tarptautinių prekių ženklų, tokių kaip „Volvo“, „Renault“, „Atlas“, „Syme“ ir kt., strateginis partneris ir visada pirmauja dyzelinių variklių plėtros tendencijose pasaulyje.
Įrašo laikas: 2022 m. balandžio 27 d.
