Naujienos

Pagrindinė apkrovos banko dalis, sausos apkrovos modulis, gali paversti elektros energiją šilumine energija ir atlikti nuolatinius iškrovimo bandymus įrangai, elektros generatoriui ir kitai įrangai. Mūsų įmonė naudoja savarankiškai pagamintą lydinio varžos sudėties apkrovos modulį. Dėl dr...Skaityti daugiau»

Dyzeliniai generatoriai pagal naudojimo vietą yra grubiai skirstomi į sausumos ir jūrinius dyzelinius generatorius. Jau esame susipažinę su sausumos dyzeliniais generatoriais. Dabar sutelkime dėmesį į jūrinius dyzelinius generatorius. Jūriniai dyzeliniai varikliai yra...Skaityti daugiau»

Nuolat gerinant vietinių ir tarptautinių dyzelinių generatorių kokybę ir našumą, generatoriai plačiai naudojami ligoninėse, viešbučiuose, nekilnojamojo turto ir kitose pramonės šakose. Dyzelinių elektros generatorių našumo lygiai skirstomi į G1, G2, G3 ir...Skaityti daugiau»

1. Įpurškimo būdas yra skirtingas. Benzininis pakabinamas variklis paprastai įpurškia benziną į įsiurbimo vamzdį, kad sumaišytų su oru ir sudarytų degų mišinį, o tada patektų į cilindrą. Dyzelinis pakabinamas variklis paprastai įpurškia dyzeliną tiesiai į variklio cilindrą per...Skaityti daugiau»

„MAMO POWER“ siūlomas ATS (automatinis perjungiklis) gali būti naudojamas mažos galios dyzeliniams arba benzininiams oru aušinamiems generatoriams nuo 3 kVA iki 8 kVA, kurių nominalus greitis yra 3000 aps./min. arba 3600 aps./min. Jo dažnių diapazonas yra nuo 45 Hz iki 68 Hz. 1. Signalinė lemputė A. HOUSE...Skaityti daugiau»

Stacionarus išmanusis dyzelinis nuolatinės srovės generatorius, siūlomas „MAMO POWER“, vadinamas „fiksuotu nuolatinės srovės įrenginiu“ arba „fiksuotu nuolatinės srovės dyzeliniu generatoriumi“, yra naujo tipo nuolatinės srovės energijos generavimo sistema, specialiai sukurta ryšių avarinei pagalbai. Pagrindinė projektavimo idėja – integruoti žmones...Skaityti daugiau»

„MAMO POWER“ gaminamos mobilios avarinio maitinimo transporto priemonės apima visus 10–800 kW (12–1000 kVA) galios generatorių agregatus. „MAMO POWER“ mobiliąją avarinio maitinimo transporto priemonę sudaro važiuoklė, apšvietimo sistema, dyzelinis generatorius, energijos perdavimo ir paskirstymo...Skaityti daugiau»

2022 m. birželį, kaip Kinijos komunikacijos projekto partnerė, „MAMO POWER“ sėkmingai pristatė 5 konteinerinius tylius dyzelinius generatorius bendrovei „China Mobile“. Konteinerinio tipo maitinimo šaltiniai apima: dyzelinį generatorių, išmaniąją centralizuotą valdymo sistemą, žemos arba aukštos įtampos energijos paskirstymą...Skaityti daugiau»

2022 m. gegužės mėn. „MAMO POWER“, kaip Kinijos komunikacijos projekto partnerė, sėkmingai pristatė „China Unicom“ 600 kW avarinio maitinimo transporto priemonę. Maitinimo transporto priemonę daugiausia sudaro kėbulas, dyzelinis generatorius, valdymo sistema ir išleidimo laidų sistema ant stereotipinio antros klasės...Skaityti daugiau»

„Deutz“ lokalizuoti varikliai turi nepalyginamų pranašumų, palyginti su panašiais produktais. „Deutz“ variklis yra mažo dydžio ir lengvas, 150–200 kg lengvesnis už panašius variklius. Jo atsarginės dalys yra universalios ir labai serijinės, o tai patogu visam generatoriaus agregatui. Dėl didelės galios...Skaityti daugiau»

Vokietijos „Deutz“ (DEUTZ) įmonė dabar yra seniausia ir pasaulyje pirmaujanti nepriklausoma variklių gamintoja. Pirmasis variklis, kurį Vokietijoje išrado ponas Alto, buvo benzininis variklis, deginantis dujas. Todėl „Deutz“, kurios būstinė yra ..., turi daugiau nei 140 metų benzininių variklių istoriją.Skaityti daugiau»

Dyzelinio generatoriaus lygiagretaus sinchronizavimo sistema nėra nauja sistema, tačiau ją supaprastina išmanusis skaitmeninis ir mikroprocesorinis valdiklis. Nesvarbu, ar tai naujas generatorius, ar senas maitinimo blokas, reikia valdyti tuos pačius elektros parametrus. Skirtumas tas, kad naujasis...Skaityti daugiau»