Variklio purkštuvas yra surinktas iš mažų tikslių dalių. Jei degalų kokybė neatitinka standarto, degalai patenka į injektoriaus vidų, dėl kurio injektoriaus atomizavimas bus prastas, nepakankamas variklio degimas, galios sumažėjimas, darbo efektyvumo sumažėjimas ir degalų sąnaudų padidėjimas. Nepakankamas degimo laikas, anglies nuosėdos ant variklio stūmoklio galvutės sukels rimtų pasekmių, tokių kaip variklio cilindro įdėklo vidinis nusidėvėjimas. Daugiau priemaišų degaluose tiesiogiai sukels injektorių uogienę, o ne veikti, o variklis yra silpnas arba variklis nustoja veikti.
Todėl labai svarbu užtikrinti, kad degalų, patenkančių į purkštuvą, švara.
Degalų filtro elementas gali filtruoti degalų priemaišas, sumažinti priemaišų, patenkančių į degalų sistemą, riziką ir sugadinti variklio dalis, kad degalai būtų visiškai sudeginti, o variklis sprogo didėjančia jėga, kad būtų užtikrintas sveikas įrangos veikimas .
Degalų filtro elementas turėtų būti reguliariai keičiamas pagal techninės priežiūros vadovą (rekomenduojama sutrumpinti pakeitimo ciklą vietoje, pavyzdžiui, blogas darbo sąlygas ar lengvai nešvarios degalų sistemą). Sumažinta kuro filtro elemento funkcija arba prarandamas filtravimo efektas ir paveiktas degalų įleidimo srautas.
Reikia paaiškinti, kad degalų kokybė yra labai svarbi, o degalų kokybės užtikrinimas yra būtina sąlyga.Net jei naudojamas kvalifikuotas kuro filtro elementas, tačiau degalų kiekis yra labai nešvarus, jei viršijama degalų filtro elemento filtravimo talpa, degalų sistema yra labiau linkusi į gedimą. Jei vanduo ar kitos medžiagos (nepartikliai) degale reaguoja tam tikromis sąlygomis ir prilips prie injektoriaus vožtuvo ar stūmoklio, tai sukels injektorių blogai ir pažeis, ir šios medžiagos paprastai negali būti filtruojamos.
Pašto laikas: 2012 m. Gruodžio 21 d
