Kasdien naudojant dyzelinius generatorius neišvengiamai kils nedidelių problemų. Kaip greitai ir tiksliai nustatyti problemą ir ją išspręsti iš karto, sumažinti nuostolius naudojimo procese ir geriau prižiūrėti dyzelinį generatorių?
1. Pirmiausia nustatykite, iš kur sklinda garsas, pavyzdžiui, iš vožtuvų kameros, korpuso vidaus, priekinio dangtelio, generatoriaus ir dyzelinio variklio jungties ar cilindro vidaus. Nustatę padėtį, spręskite pagal dyzelinio variklio veikimo principą.
2. Jei variklio korpuse girdimas neįprastas triukšmas, generatorių reikia nedelsiant išjungti. Atvėsus, atidarykite dyzelinio variklio korpuso šoninį dangtį ir ranka paspauskite švaistiklio vidurinę padėtį. Jei garsas girdimas viršutinėje švaistiklio dalyje, galima spręsti, kad tai stūmoklio ir švaistiklio gedimas. Varinė įvorė yra sugedusi. Jei triukšmas girdimas apatinėje švaistiklio dalyje kratymo metu, galima spręsti, kad tarpas tarp švaistiklio įvorės ir veleno kaklio yra per didelis arba pats alkūninis velenas yra sugedęs.
3. Kai viršutinėje korpuso dalyje arba vožtuvo kameroje girdimas neįprastas triukšmas, galima manyti, kad vožtuvo prošvaisa netinkamai sureguliuota, vožtuvo spyruoklė sulūžusi, svirties lizdas atsilaisvinęs arba vožtuvo stūmiklis nėra padėtas stūmoklio centre ir pan.
4. Kai jis girdimas prie dyzelinio variklio priekinio dangčio, paprastai galima manyti, kad įvairios pavaros yra per didelės, pavarų priveržimo veržlė yra atsilaisvinusi arba kai kurių pavarų dantys yra nulūžę.
5. Kai jis yra dyzelinio variklio ir generatoriaus sandūroje, galima laikyti, kad dyzelinio variklio ir generatoriaus vidinė sąsajos guminis žiedas yra sugedęs.
6. Jei išgirsite sukimosi garsą generatoriaus viduje, kai sustos dyzelinis variklis, galite manyti, kad atsilaisvino generatoriaus vidiniai guoliai arba atskiri kaiščiai.
Įrašo laikas: 2021 m. gruodžio 9 d.
