Dyzeliniai generatoriai neišvengiamai turės nedidelių problemų kasdienio naudojimo procese.Kaip greitai ir tiksliai nustatyti problemą ir išspręsti problemą pirmą kartą, sumažinti paraiškų teikimo proceso nuostolius ir geriau prižiūrėti dyzelinio generatoriaus agregatą?
1. Pirmiausia nustatykite, iš kur sklinda garsas, pvz., iš vožtuvo kameros, korpuso vidaus, priekinio dangčio, generatoriaus ir dyzelinio variklio sankryžos arba cilindro viduje.Nustatę padėtį, spręskite pagal dyzelinio variklio darbo principą.
2. Kai variklio korpuse pasigirsta neįprastas triukšmas, gen-set reikia greitai išjungti.Atvėsę atidarykite dyzelinio variklio korpuso šoninį dangtį ir ranka pastumkite švaistiklio vidurinę padėtį.Jei garsas yra viršutinėje švaistiklio dalyje, galima spręsti, kad tai yra stūmoklis ir švaistiklis.Sugedo varinė mova.Jei kratymo metu aptinkamas triukšmas apatinėje švaistiklio dalyje, galima spręsti, kad tarpas tarp švaistiklio įvorės ir kakliuko yra per didelis arba pats alkūninis velenas yra sugedęs.
3. Kai viršutinėje korpuso dalyje arba vožtuvo kameros viduje pasigirsta neįprastas triukšmas, galima manyti, kad vožtuvo tarpas yra netinkamai sureguliuotas, vožtuvo spyruoklė sulūžusi, svirties svirties sėdynė atsilaisvino arba vožtuvo stūmimo strypas nededamas sriegimo centre ir pan.
4. Pasigirdus prie dyzelinio variklio priekinio gaubto, paprastai galima manyti, kad įvairios pavaros yra per didelės, pavaros priveržimo veržlė atsilaisvino arba kai kurių krumpliaračių dantys nulūžę.
5. Kai jis yra dyzelinio variklio ir generatoriaus sandūroje, galima laikyti, kad sugedęs dyzelinio variklio ir generatoriaus vidinis sąsajos guminis žiedas.
6. Išgirdus sukimosi garsą generatoriaus viduje sustojus dyzeliniam varikliui, galima manyti, kad atsilaisvino vidiniai guoliai arba atskiri generatoriaus kaiščiai.
Paskelbimo laikas: 2021-12-09
